Водительское сидение от Ланоса в ГАЗель или Гудбай Рикаро…

Одесса вещает…

Устала моя дупа (задница (укр.)) сидень на "Рикаровском" ковше???
Когда я получил эту "Сканию" то водительская сидуха была провалена, лопнувшие пружины и дырка как в унитазе делали невозможной езду без матерных слов. У меня в гараже валялась нижняя часть сидения от не известно чего и я прикрепил ее саморезами вместо выброшенного рассыпавшегося окончательно дырявого газелевского мякиша. Сидение получилось жестким как табуретка в городском саду ибо основа была фанерной, с тонким слоем паролона обтянутого плюшевым материалом. Лучше чем было но жестко и не удобно. От такой сидухи задница к концу рабочего дня или горела огнем или чесалась как у чесоточного. И так бы продолжалось еще долго без надежды на свет в конце бокса если бы не друг из Юнион Ланос Клуба Юра Шам, с которым я дружу и общаюсь так как мы оба владельцы Ланосов.
Юра мне прислал водительское сидение от своего личного Ланоса, так как он менял свой салон и я ему очень благодарен. Все стало без проблем и переделок с помощью сварки.И вот это сидение в ГАЗели и я не могу нарадоваться, на сколько оно удобное и комфортное. При этом сохранены все регулировки. И вот тут срабатывает парадокс таких доработок:я тоже в свое время сменил родной салон в Ланосе на салон от Альфа Ромэо, так как ланосовский очень не удобный, от длительной езды болела поясница да и на регулировки он бедный. Я снял сидения с Ланоса из-за их не удобства но вот в Газели такое сидение выше всяких похвал. Как по мне оно просто шикарное и становится очень легко. Юрчик, еще раз спасибо, тебе, дружище.