35 чи 40? Прошу максимально допомоги.

Сьогодні чекав радісну звістку про те, що мої колеса прийшли, повинні були прийти вже давно а сьогодні подзвонив сказали що корабль затримується, ех ну ладно стільки чекав і ще трішки почекаю. 

З дисками можна сказати питання вирішене, мої work emotion m8r,  пливуть і розміри будуть наступні перед 19*8,5 ет 38, зад 19*9,5 ет 38. По резині ще не вирішив і час йде потрібно купляти резину. Знаю одне що резина буде TOYO, зараз в мене стоїть Toyo Proxess C15, резиною дуже довольний і скільки я не попадав в ями і на великій швидкості ні де ні разу не вилізла гуля і ще вона не шумна. Який розмір підібрати ціла біда з вибором профілю. Знаю, що в основному всі ставлять 35 профіль, а є такі що ставлять 40, а деякі взагалі ставляють 20 диски.

Я вирішив ще раз поділитись своїми думками і навожу наступні приклади...

35 профіль:

відносно штатного розміру буде нижче на 18мм, ділим на два і виходить на 9мм буде більше зазору між аркою та колесом і на 9мм нижче кліренс.

Плюси: 

+ менша вірогідність що колесо буде терти об арку

+ ціна дешевше чим 40 профіль

Мінуси: 

- на такій резині потрібно конкретно прокладувати маршрут рівних доріг

- кліренс зменшиться, а це не дуже добре тому що в мене планується заниження і обвіс

- більша вірогідність пошкодити колесо якщо попасти в ямку

40 профіль: 

відносно штатного буде вище на 4мм, ділим на два виходить на 2мм зазор між аркою та колесом менше і на 2мм кліренс вище. 

Плюси: 

+ думаю їздити буде трішки комфортніше ніж на 35

+ меньша вірогідність пошкодити колесо

+ кліренс трішки більше що дозволить поставити обвіс з заниженням 

Мінуси: 

- ціна дорожча

- більша вірогідність що буде терти об арку

Крім цього хочу сказати що планується невелике заниження до -30 більше не хочу занижати бо буде не комфортно, ще буде встановлюватись обвіс висота якого 35мм. 

Запланував і домовився як прийдуть колеса на розкатку задніх арок. 

Питання вирішене - на передні колеса розміри 19*40*225, на задні колеса 19*40*235

Схожі записи