Установка Би-ксеноновых линз Моримото Джи 5, 2.5 дюйма в оптику Ланос, Сенс-один нюанс…

Привет, православные)))) Одесса вещает о линзах не в оки а таки в фары. И так, друзья мои ну и чужие друзья тоже, было некоторое время назад сие деяние о котором буду сказ молвить, дабы информацию вы почерпнули для себя полезную аки пиво из баварской бочки…Описывать сам процесс разборки фары, установки линз и вполне логичной сборки всего этого до "кучи" нет ни смысла ни желания ибо более расторопные ланосоводы уже успели раньше меня похвастаться этим и инфы на просторах всемирной паутины больше нежели у дурака махорки но все ж есть один нюанс, о котором я хочу вам рассказать. Возможно не я один так сделал и скорее всего таки не один я ибо умных людей я встречал и с уверенностью заявляю что они есть, хоть и маскируются для пущего выживания)))) Речь пойдет о выводе проводов ксеноновых ламп из корпуса фары. Лично я все время натыкался на просверленные задние крышки, заклеенные всякой хренью от фольгованной обесшумки до медицинского тряпичного пластыря, ну кто на что горазд, как говорится)))) Лично меня такой вариант не устраивал и я не хотел портить крышку и по сему аккуратно разобрав фишки разъемов вывел провода из корпуса самой фары, в том месте где из нее торчит г-образный апппендикс для воздуха. Их там на фаре два и один можно смело убрать, чуть расширить отверстие, вставить в него двухтаурувую уплотнительную резинку, через которую и будут наши провода выходить на ружу. После чего на них были снова надеты фишки и подключены к блокам розжига и инверторам ангельских глазок. Вот и все чем хотел поделиться.Похвальные речи попрошу писать в комментарии а ругань и ересь на официальный сайт Филиппа Киркорова)))))