Одесса вещает…
Погода у нас хорошая, жарко и душно в машине если не включить кондиционер…Но кондей кондеем а свежий воздух, хоть и горячий, проникающий через открытое окно рывками треплющий волосы и несущий каскад летних запахов и ароматов таит в себе особое удовольствие, но…тут ни с того ни с сего перестал работать водительский ЭСП. Какой-то хруст и скрежет и практически никакого движения стекла, а чувствовать себя запертым в, пусть и своей, машине скажем так не особо приятное ощущение. Моторчик жужжит, значит-рабочий и отсюда вывод:виноват сам механизм. Разобрал, и увидел что трос какого-то хрена спрыгнул с ролика и его намотало и зажало между катушкой и крышкой катушки. Руками выдернуть трос не получалось и пришлось высверливать три заклепки, после чего искривленный трос был кое как выровнен и с усилием натянут на ролик. Шилом поправил его положение в направляющих ручейках катушки и установив назад жестяной колпак-крышку приклепал обычными заклёпками пистолетом для заклепок. Немного потестировал механизм подключая моторчик напрямую и установил все назад на машину. Все работает, шума поТУстороннего нет))) Можно было и новый купить, многие так бы и поступили но мне приятно пользоваться плодами своего труда))) Так что если руки прямые, то лишние деньги могут оказаться не лишними в другом месте. Всем добра))