Маленький болтик тормозного диска Ланос или Большая хитрость сантехника Гаврилова…

Одесса вещает…
После того, как ваш не покорный слуга отведал вечернее кушанье с жадностью запитое пивком, любезно подаренным мне очень хорошим человеком y-o и перед тем, как пойду из обычной ванны "делать" джакузи (кому не понятна суть, разьясняю-тихо попердывать в воде, намыливая тестикулы под чарующую песню Фрэнка Синатры), хочу поделиться, прошу заметить, бесплатно и абсолютно на шару, как любит говорить Цыперович одним хорошим Лайфхаком или лайхФаком, гы гы)))
В общем фишка вот в чем:кто менял тормозные диски на Ланосе или просто разбирал стойку для замены подшипника тот знает эти слова: "О, блин, екарный бабай, ешкин кот и Шьет побери" котрые произносит каждый уважающий себя автомеханик или лицо под него косящее в тот момент, когда срезается коническая головка болтика держащего на ступице тормозной диск. Болтик там пакостный такой, с конической головкой и не всегда такой можно найти дома в коробочке, он с резьбой на 6 и с шагом 1, при этом он не из самой хорошей стали и часто прикипает под воздействием влаги и высокой температуры от тормозного диска, бывает просто сворачиваются шлицы под кресторую отвертку и начинаются пляски с бубном, кернения и постукивания, высверливания и нарезания резьбы метчиком, взятым у соседа под залог шуруповерта)))
А я придумал как решить эту проблему:Берем в любом магазине сантехники "некую хрень" (см.фото ниже) и извлекаем из нее болт из нержавеющей стали, в котором нас все устраивает (женщины будут спорить) кроме длины. Вопрос длины легко решается болгаркой…
Вот и раскрыта тайна маленьких болтиков)))))