Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Одесса вещает…
Буков мало-смысла много. При замене пыльников шруса приходится снимать заводские хомуты с нержавеющей стали и так как они одноразовые то поставить их назад это самое глупое что мы только можем сделать…тем не менее некоторые рукожопы умудряются сделать и это)))) Парни, не делайте этого, это все навсего расходник))) Много вариантов есть чтоб зафиксировать пыльник:кто ставит обычные хомуты и затягивает их отверткой, некоторые ставят пластиковые кабельные стяжки, так называемые кабельбиндэры, есть такие что стягивают медной проволокой, скотчем или изолентой. Богата земля умельцами и инженерами)))) Но самое лучшее-это поставить точно такие же хомуты как идут с завода. Не дешево это но за качество нужно платить. Оригинальный хомут стоит около 50 гр но и чтоб зажать его нужны специальные клещи. Я люблю пользоваться правильным инструментом при ремонте или обслуживании своего Ланоса и по-этому даже не думал стоит ли такие клещи покупать а взял и купил. От соседа спрятал)))))
