Масло Aral Blue Tronik 10w40 или 15 лет супружеской верности

Одесса вещает…
Привет всем трудящимся и респект лодырям и туниядцам))) И те и другие нужны обществу как черное и белое палитре. Подошла дата сезонной смены крови моего двигателя, именно сезонная, так как следуя учениям мудрых старцев, восседающих на горе Синай я в случае пробега менее 10.000 км меняю масло по сезону. Многие начнут сейчас орать:масло надо раньше менять, в 7-8 тыс а не тянуть кота за яйца (тестикулы, по-научному). И отчасти будут правы но это в том случае, если масло, скажем так, "викликае пiдозру щодо скоення злочину в адресу двигуна " но у меня масло никаких подозрений не вызывает и претензий я к нему не имею. Это не пост рекламы и не пост унижения других брэндов и сортов масел, это мои личные наблюдения собранные более чем за 15 лет пользования Аралом (ну, многие улыбнулись после этого слова).
Полусинтетическое всесезонное моторное масло, созданное по технологии Aral-синтеза. BlueTronic 10W-40 обладает отличными защитными, моющими и низкотемпературными свойствами. Благодаря применению традиционного полнозольного пакета присадок, обеспечивает максимальную чистоту мотора вне зависимости от качества топлива и условий работы, а также уверенный запуск и защиту двигателя с первых секунд работы в холодное время года.

BlueTronic 10W-40 – одно из самых популярных масел Aral. Оно находится в производственной программе c 90-х годов и ранее называлось Aral BasicTronic 10W-40. Потребители ценят этот продукт за исключительную чистоту двигателя, в чем неоднократно убеждались за долгие годы применения, а также максимальное продление ресурса любого мотора.

Масло Aral BlueTronic 10W-40 соответствует требованиям большого количества бензиновых и дизельных двигателей старшего поколения, в основном до 2004 г.в. Отличается прекрасным соотношением цены и качества.
Арал-это высококачественное масло, заливающееся с завода-изготовителя в серьезные марки автомобилей (читайте на канистре) а они не станут лить чёрт знает что. На этой полусинтетике мой Ланос работает уже 10 лет, я никогда не пользуюсь всякого рода промывками двигателя, слил-залил и все. Какая чистота мотора, прекрасно видно через маслозаливную горловину. Я ездил на Блю Тронике на моторе 1.4 МеМЗ-317 и когда продавал его покупатель не поверил что мотор эксплуатировался пять лет и не зашлаковался, и когда свапнул шеснарик продолжаю лить это масло. До Ланоса у меня была дизельная Сиерра с мотором 2.3 и она тоже отлично заводилась на нем зимой в -20°С. Что еще сказать:да, масло не дешевое но уверенность и спокойствие стоит дороже.))) Спасибо всем, кто читает мой БЖ, удачи вам и "здоровья" вашим железным коням.
P.S. В интернете цена на это масло колеблется от 540гр и до 950гр за четыре литра, где брать решать каждому но лучше иметь дело с официальными барыгами))))