Одесса вещает…
История берет свое начало года три назад, я тогда был еще не женат, вернее уже не женат и жил в свое удовольствие. В принципе в этом плане практически ничего не изменилось но времени свободного тогда было больше. Тогда и началась история изучения вопроса улучшения тормозных качеств моего Ланоса. Описывать не буду ибо это уже все есть в БЖ тут дело в другом. В умении признавать свои ошибки совершенные по не знанию. Суть в следующем:собирая после пескоструя и покраски передние АТЕшные супорта от Вектры я не смазал поршни пастой Ате а просто смочил их тормозной жидкостью. Это было ошибкой, сейчас-то я это уже знаю. Перебирая некоторое время назад передок, о чем в БЖ тоже есть запись, я увидел начало корозионного процесса на поршне левого супорта. Появились не большие, пока не критичные раковины. Я их зачистил мелкой шлифовальной бумагой, наложил туда Атешной пасты и собрал назад. Но прекрасно понимаю что это не на долго. В связи с чем обратившись к хорошему человеку taradaika купил два новых поршня Фрэнкит и при первой возможности сразу их поменяю.
Мораль тут в следующем:прежде чем что-то сделать нужно всесторонне изучить не только как это сделать а и как правильно это сделать.