Новая РРК и кожух или Процедура омоложения…

Одесса вещает…

Остались самые адекватные и заинтересованные читатели моего БЖ, именно для них это все пишется и делается. Не для взаимщиков, коим до фени моя машина или мои доработки ибо они, один черт не могут различить разводной ключ от трубного, а для людей, которые любят своими руками "ухаживать" за своими железными друзьями. Ещё, конечно, отсыпятся многие улыпни но это-нормально. )))
И так, друзья мои и подруги, не дожидаясь весны, как думалось www.drive2.ru/l/521045092459349198/
, заменил я на своем Ланосе регулируемую рулевую колонку а заодно и ее кожух. Спасибо в сотый раз Тарадайке, что ценит мою любовь к машине и иногда даже настаивает купить что-то что покупать и не планировалось. Но за это его и уважаю ибо умеет наставить на путь истинный вероотступников и возвращает Чад прозревших в секту GM.
Так вот, менять свою колонку я не планировал и жалоб на нее прокуратору не писал но taradaika предложил мне новую по очень приятной для меня цене и я не удержался, купив ее. Выбрав тёплый день и холодную водку я соизволил перенести свое туловище, посредством поочередного переставления ног, в логово Красного Дракона. www.drive2.ru/l/482883517760405798/ . Машину свою я знаю как самого себя и без труда старая колонка телепортировалась из жерла Дракона на гаражно-операционный стол. Так как новая колонка не была укомплектована корпусом замка зажигания, я переставил его со снятой. Вот тут подробнее:чтоб снять корпус замка необходимо выкрутить два болта его крепления. Но так как это специальные противоугоночные болты, у которых при закручивании отрываются шляпки то их нужно выкручивать немного потрудившись дрелью. Берём сверло на 3мм и засверливаемся в каждую шляпку приблизительно на 3-4мм и легонько забиваем в полученное отверстие головку Торх 15 или шестигранник (по размеру), после чего все легко откручивается. После этого сбиваем с головки выкрученный болт и выбрасываем его. Новые болты можно ставить такие же, если они есть или любые другие с подходящей резьбой…
Далее все в обратном порядке, ставим колонку, причиндалы, руль. Конектим все разъемы и соединения и собираем все до "кучи". Центрирующую пластиковую втулку вала я опустил в самый низ и снял вообще. Нечего ей там болтаться))))