Правое крепление ремокона под руль от Джентры-Лачетти или Город мастеров…

Одесса вещает…

И так, не прошло много времени со дня опубликования моего поста с предложением об изготовлении крепления ремокона на новый руль www.drive2.ru/l/520570103436149719/ моего Ланоса. В посте www.drive2.ru/l/522636360662647229/ прилагался детальный чертеж и фотографии к просьбе взяться за работу по изготовлению данного крепления. Так как я сейчас занят новой работой, которую искал почти месяц то темпы работ над машиной несколько снизились из-за некоторого ограничения бюджета но…работы не останавливались. Спасибо всем, кто бросал идеи и ссылки, а так же разного рода советы и предложения в решении вопроса приобретения или изготовления довольно редкого крепления. Нашелся таки человек lacetti1, который давно занимается, собственно, изготовлением таких креплений и люди на Драйве весьма лестно о нем отзываются. Я заказал крепление и оно было изготовлено. Так как я тот ещё перфекционист и довожу все до идеала то не стал устанавливать его в таком виде, в каком оно было получено. Волшебным надфилем я убал все заусенцы, закруглил все фаски, подправил углы и покрасил крепление в серебристый цвет. Согласен, оно внутри руля и никто его не видит, но…я то знаю что к чему. Но, в любом случае, всем спасибо за помощь и подсказки. Продолжение следует…

P.S.Считаю что на этом креплении при изготовлении следует отказаться от фасок в отверстиях, тем более в тех, где нарезается резьба. Тело крепления и так не толстое а фаски с друзьями сторон вообще делают резьбу слабой и жидкой. lacetti1 обрати на это внимание.