Максимальный шлейф от Шевроле Такума в Ланос или Готовность #1…

Одесса вещает…

Вот и заканчивается мой замысел по расширению функций мультируля и доустановки правого ремокона "Ханд Фри" на руль от Джентры. Левый ремокон шел вместе с рулём и пользоваться им мне очень понравилось, так что я задумал расширить все возможности по управлению магнитолой установкой ещё и правого. Долго искал шлейф с максимальным количеством дорожек и таки нашел. У Бэмчика. Игорь притащил его из Поляндии. Б/у в отличном состоянии. Рекомендую этого человека, как очень ответственного и порядочного в качестве подбора запчастей. Не первый раз уже приходится искать дефицитные ништяки и я знаю, что если Игорь взялся найти, то -найдет. Описывать работы не буду, сохраню интригу, но в каждой работе есть свои нюансы. Но кое-что таки скажу:у Такумы другие разъемы на аирбаг (переставил свои). И ещё: шлейфы от Ланоса и Лачетти имеют семь оборотов от начального положения в конечное, таким образом середина находится на трёх с половиной оборотах. У Такумы же этих оборотов аж девять, стало быть середина на четырех с половиной. Не знаю, это перестраховки такая или рейка у Такумы менее информативная но факт остаётся фактом. Результат меня порадовал:у меня шлейф на два ремокона, в руле установлено заводское правое крепление ремакона-осталось просто купить сам ремокон и поставить его на руль. Но, это ещё не всё, благодаря максимальному шлейфу у меня есть ещё целых три провода, через которые можно или обогрев руля подключить или ещё что-то)))))

Некоторые фотки взяты из паутины, если кто признал свои-не гневайтесь))))