SIDRSANYA. ABS+TCS+EBD в Ланос или Стартуем чтобы тормозить…

Одесса вещает…
Этот пост, по праву, можно считать предисловием к очередной серьезной доработке моего автомобиля. Долго не решался это делать но планку нужно держать и по-этому считаю что вполне правильно и логично, будет доработать тормозную систему по максимуму. Напомню, что обычные передние 13"-е тормоза (236мм) заменены 14"-м (256мм) Вектра А полным комплектом Ате (диски, супорта, колодки) а задние барабаны заменены на ЗДТ Лукас (38-й поршень и 240мм диск) от Астра Ж, а ГТЦ -20 3/30 заменён на ГТЦ-22 3/40. И венцом всех этих доработок теперь должна стать установка расширенной версии АБС с функцией ТКС на Бошевском гидроблоке 5.3 от Шевроле Лачетти. И ко всему этому, будет ещё и осуществлён переход с трансмиссии 1.5 на 1.6, посредством замены поворотных кулаков, ступиц и приводных полуосей. Последнее не обязательно для установки АБС но учитывая тот факт, что у меня с завода был голый Ланос 1,4 а сейчас обвешаный ГУРом и кондиционером 1.6, то большие подшипники 1.6 будут весьма кстати.
Сейчас идёт процесс сборки "до кучи" запчастей, комплектующих, материалов, получение посылок, изучение литературы и Бортовых журналов, консультации и прочий сбор информации. Все нужно тщательно осмотреть, проверить, почистить, покрасить-ну, вы знаете мой подход к делу…
Хочу поблагодарить всех, кто помогает, учит, подсказывает, находит и присылает запчасти для этого проекта. Особую благодарность хочу выразить Владу s-t-a-lk-e-r-o-k, за качественный и ответственный подход к отбору запчастей, очень демократическую цену и просто хорошее, человеческое отношение.
Так же, хочу выразить большую благодарность своему другу Максу maxima83, который уже в который раз мне помогает найти нужные запчасти.
Не могу не поблагодарить Игоря Бемчика, который помог со своей стороны запчастями и поддержал меня в данном проэкте. Всем им спасибо.
Рекомендую этих людей, со всей ответственностью.
Следите за БЖ, продолжение следует…