SIDRSANYA. ABS +TCS+EBD в Ланос или Подготовка приводов…

Одесса вещает…

Сегодня выходной но покой нам только снится. Решил сегодня навести порядок возле дома и на улице, выкосить триммером траву. Ну, как решил, жена заставила вот и решил???
Так как сегодня довольно жарко то он хорошо, так, нагрелся и пока остывал я решил подготовить свои привода под АБС . Напомню, что с завода у меня стояли привода 1.5 но в связи с установкой шеснаря со всем обвесом а теперь ещё и АБС то решил перейти на привода со ступицами от 1.6. Привода подогнал Бемчик от версии с АБС, за что ему таки наше спасибо. Но я же ставлю не просто АБС а блок Бош 5.3 от Лачетти с трэкшен контролем а по сему родные Ланосовские информационные венцы на 47 зубов не подходят и их нужно заменить на венцы с 29-ю зубьями. Этот вопрос был продуман и решен при помощи Жени fuehrer.
Теперь по сути:замена венцов не сложная и не требует каких либо знаний в области кораблестроения. Зубило и молоток за одну минуту легко сбивают родной венец без сложностей и повреждений. Предварительно ещё нужно снять юбочку со ШРУСа, которая не на всех ШРУСах но есть. Как я сказал, старый венец очень легко сбивается с гранаты. А вот новый, ставится ещё легче:просто греем венец портативной горелкой 1.5-2 минуты и при помощи пинцета, пассатижей или подобного инструмента одеваем на гранату. После остывания венец сжимается и плотно обхватывает ШРУС. Ставим назад юбочные шайбы и идём косить траву дальше.
А теперь подсказка для тех, у кого есть АБС и на подходе ШРУС: не ломайте себе голову, покупайте простой ШРУС без АБС и переставляйте на него свой венец. Зачем платить больше? Более того, венцы АБС одинаковы как на 1.6 так и на 1.5, ровным счётом как и оригинальные пластиковые пыльники имеют один и тот же католожный номер. Гайки ШРУСов так же одинаковы.
Продолжение следует…