Передние и задние пружины

Год назад сделал замену передних стоек, задних стоек и задних пружин www.drive2.ru/l/556804234251602228/
Недавно стал замечать, что зад при нагрузке стал опять тереть о подкрылки, хотя по высоте арки находились на нормальном уровне от колес. Решил поставить проставки задние. Заказал в интернет магазине. Приехали они. Меня сразу смутил из внешний вид. А когда начал пытаться их применить по назначению, то стало понятно, что они не для этой машины, по крайней мере, моей

.
Было принято решение поискать на местном авторынке резиновые упоры для пружин с размерами родных, но большими по высоте. Подошли от жигулей, как ни странно.

Но после недели катания, понял, что проставки слишком большие для этих пружин. На ямах зад выстреливал из-за нехватки хода амортизатора. Решил достать старые пружины и их поставить. При этом у тестя в гараже нашлись такие же жигулевские проставки, но меньшей высоты

Результат стал немного лучше, но всё же иногда бывает пробивает, особенно если ехать налегке. Но я думаю, усядется конструкция.
Затем решил сразу поменять передние пружины, потому что при хорошей нагрузке что-то хрустело со стороны передней правой стойки. И колесо терлось о подкрылок.
Разобрал полностью обе стойки по очереди. В правой, где был слышен хруст, подшипник наверное был уже без смазки. Хотя крутился легко, но с некоторым небольшим звуком, который, наверное, увеличивался при нагрузке. А вот в левой стойки опорный подшипник вообще был разломан

. Пыльник тоже был поврежден

Кстати, устройство интересное у подшипников — внутри похожая на силиконовую прокладка-кольцо с некотрой липкой смазкой.
В общем, поменял пружины на обеих стойках

, опорные подшипники, резиновые опоры

и на левой пыльник.
Сразу машина поднялась

Это стало ощущаться не только взглядом, но и при посадке в авто. Но, к сожалению, начала немного выстреливать и передняя подвеска. Я думаю, со временем пружины сожмутся, и эти неприятные моменты пропадут. Сразу на следующий день проверил пружины полной загрузкой машины. И она себя вела прекрасно на дороге, ничего не терлось и уже не хрустело.
Пару недель ранее поменял масло в двигатель после 6400 пробега с прошлой замены. Залил тотал кварц 9000. По-моему, неплохое. Стучания гидрокомпенсаторов не слышно, и это радует. Фильтр масляный фирмы Манн. Хорошо, что купил ременной съёмник фильтра, без него, наверное, и не поменял бы фильтр. Настолько неудобное расположение из-за подрамника.
Антифриз старый слил, пока катаюсь на дистиллированной воде. Но планирую в ближайшие дни залить всё-таки новый антифриз.
Всем удачных ремонтов и хороших дорог!