SIDRSANYA. Как прокачать тормоза на Ланосе с ABS или + 1 Артефакт…

Одесса вещает…

После самостоятельной установки на свой Ланос системы ABS + TCS + EBD на базе блока АБС от Лачетти Бош 5.3 возникла необходимость прокачки тормозов и самого блока АБС. Это правильно делать при помощи сканера, но не у всех он есть.
Я нашел и сделал все согласно программе, в этом мне помог мой друг-диагност Сергей из г.Раздельная, за что ему большое спасибо. Для тех, кто хочет сделать это без сканера я прилагаю статью.

Прокачка тормозов никогда не была чем-то очень сложным и проблематичным для автомобилистов, выполнение этой работы отнимало в среднем 1,5-2 часа. Однако с появлением автомобилей с системой ABSзадача существенно усложнилась, и на вопрос как прокачать тормоза с АБС большинство водителей не смогут ответить.

Процесс прокачки тормозной системы с АБС нельзя назвать трудоемким или через чур сложным, вся проблема заключается в том, что нужно знать последовательность выполнения этой работы и тогда все получится. Сегодня я расскажу вам как прокачать тормоза с системой ABS в домашних условиях без чьей-либо помощи.

Как прокачать тормоза с АБС — пошаговая инструкция

Существуют два типа систем АБС, которые прокачиваются по-разному. Их отличия заключаются в расположении узлов и принципе действий.

Первый тип ABS включает в себя: насос, блок гидроклапанов и гидроаккумулятор. Такая схема АБС считается самой простой, поэтому и прокачивается она почти как обыкновенная тормозная система.

Для того чтобы прокачать тормозную систему с АБС выполните следующие пункты:

Произведите визуальный осмотр основного блока системы.

Найдите предохранитель, который отвечает за работу всей системы ABS и извлеките из гнезда. Тем самым вы отключите систему полностью.

Найдите штуцер и прокачивающий РТЦ. Открутите его и приступайте к прокачке.

Прокачка тормозов с АБС производится при выжатой педали, чтобы проверить действие включите зажигание, на панели приборов загорится индикатор неисправности ABS.

Включите насос и дождитесь пока воздух полностью не выйдет из системы.

Когда лампочка погаснет — это будет означать, что система прокачана правильно.

Тормоза с ABS второго типа, в которой основные узлы (насос, гидроаккумулятор и гидроклапан) расположены в разных местах прокачивается по-другому.

Для того чтобы прокачать тормоза с АБС такого типа вам необходимо иметь специальный сканер, который считывает данные компьютера, идущие с блока ABS. Учитывая стоимость этого прибора, вряд ли будет дешевле выполнять эту работу в домашних условиях, пожалуй выгоднее будет съездить на СТО. К тому же, такие системы нередко имеют доп. модули (ESP, SBC), которые так или иначе нужно будет протестировать, а сделать это можно только в сервисе.

Тормоза с ABS такого типа прокачиваются следующим образом:

! Примечание: Данная инструкция как прокачать тормоза с АБС содержит общие правила и рекомендации, для каждой модели авто эта процедуры может несущественно отличаться.

Прежде всего вам необходимо найти напарника и сбросить давление в системе, которое нередко доходит до 180 и более атмосфер. С таким давлением работать с системой не рекомендуется. Для того чтобы сбросить давление вам нужно выключить зажигание и нажать на тормоза примерно раз 10-20 раз. Отключите разъемы на бачке с ТЖ (тормозная жидкость).

Сначала прокачиваем тормоза передних колес:

Выключите зажигание.

Оденьте шланг на штуцер прокачки.

Откройте штуцер на пол-оборота.

Полностью выжмите педаль тормоза и зафиксируйте в таком положении. При этом вы будете увидите как выходить ТЖ с пузырьками.

Когда пузырьки закончатся закрутите штуцер и отпустите педаль.

Далее прокачиваем тормоза заднего правого колеса:

Оденьте шланг на штуцер прокачки, открутить его на полный оборот.

Выжмите педаль тормоза "в пол".

Включите зажигание, педаль тормоза не отпускаете.

Насос выгонит из тормозной системы весь воздух, как только вы увидите что "пузырьков" нет и жидкость идет без воздуха перекройте штуцер и отпустите педаль.

Теперь пришла очередь прокачать тормоза заднего левого колеса:

Опять оденьте шланг на штуцер и открутите его на полный оборот.

На этот раз педаль тормоза не нажимаем.

Включенный насос выкачивает «завоздушенную» ТЖ.

Далее нажмите педаль до половины и закрутите штуцер.

Отожмите педаль тормоза и дождитесь, когда насос полностью остановится.

Выключите зажигание, подключите разъемы к бачку ТЖ.

По завершению проверьте нет ли подтеканий, убедитесь в герметичности тормозной системы. Долейте тормозную жидкость в бачок до необходимого уровня. На этом прокачка тормозов с АБС может считаться законченной. Соберите инструмент, помойте руки и проверьте работу тормозов в движении. Будьте осторожны, не разгоняйтесь сильно, сначала проверьте тормоза на небольшой скорости.

Выше написанная статья была скопирована на просторах всемирной паутины но от этого она не становится менее полезной.
Выполнив ее рекомендации ваша тормозная система станет работать как дембель, который своим аккордом сам решает быстро он попадет домой или будет тащить службу аж до 31 декабря. Но, самый важный элемент тормозной системы с АБС это-фирменная информационная наклейка GM, которая подсказывает автоворам за сколько можно сдать вашу тачку на разборку????
Спасибо Владу s-t-a-lk-e-r-o-k за эту наклейку, которую он мне подарил, как жест доброй воли. Это редкая вещица, найти ее практически невозможно. Но смотрится она очень красиво…

P.S. Я свою систему ABS прокачивал сканером, при подключении через разъем диагностики к блоку Бош 5.3 и следовал указаниям программы прокачки АБС. Такой способ считаю самым правильным и эффективным.