Одесса вещает…
Сезон доработок года 2019-го практически можно считать закрытым, но это не значит, что можно сидеть сложа руки. Нужно думать о "двух двадцатках" и строить планы на последующие вмешательства в конструкцию автомобиля. В целом скажу, Ланос может ездить вполне себе нормально и без каких либо доработок и лишних вложений, его можно убивать в такси выжимая последние соки и потом продать ушатаным с охеренным-скрученым пробегом под лозунгом " небитнекрашенодинхозяингаражноехранение" но, это не мой случай. Я люблю эту машину и никогда на ней не таксовал, в нее вложено много терпения, знаний и средств. По-этому, на весну планируется кое-какой (все карты раскрывать не буду) тюнинг двигателя. Одним из элементов этого тюнинга будут сделанные для меня разрезные шестерни распредвалов. Сделаны они очень качественно, с оригинальных GMовских, путем разрезания и соединения специальными пластинами с овальноподобными отверстиями, что позволяет корректировать фазораспредиление на валах не зависимо от коленчатого вала и ремня ГРМ. В двух словах объяснил, кому не понятно -читайте техническую литературу, смотрите Ютуб, там все разжевано очень подробно. Кто заинтересовался, могу помочь с приобретением, обращайтесь в личку.