SIDRSANYA. Пропайка ЭБУ Ланос или Убираем провал …

Одесса вещает…

В продолжение истории, начатой в www.drive2.ru/l/548049372915433535/ хочу сообщить, что ЭБУ пропаян хорошо, под микроскопом с использованием профессиональной паяльной станции. Результат полностью достигнут касаемо затыка на 4000 об/мин, дерганья и провала нет, машина едет. Но, ВГИС так и не заработал. Проверено все:при включении зажигания сигнал на клапан приходит, при запуске двигателя сигнал меняется и заслонки открываются а вот дальше сигнал на закрытие заслонок не приходит, хоть до 8000 крути а ВГИС не реагирует. Таким образом подозревал что проблема может быть в ЧИПе, так как по логике именно этот вывод и напрашивается. Но, все оказалось на много интереснее. У меня шеснарь но по заводу он был с объемом 1,5 л (это я потом уже точно его в 1,6) A15DMS а эти двигатели шли с ЭБУ Дэлфи с голубыми разъёмами а не как у 1.6 с красным и белым. Так вот, на моем ЭБУ управление на ВГИС привязано к датчику скорости и без движения автомобиля проверить полную работу ВГИС можно лишь вывешивая на домкратах перед автомобиля. Но, у нас ведь есть SKANMATIC и подключившись мы поехали …в движении ВГИС работает!
Таким образом, пропайка ЭБУ дала 100 % результат. "Ведьма" сгорела в праведном огне???
Продолжение будет…