Шумка моторного щита или С места в карьер…

Одесса вещает…

Новый год новым годом а доработкам время между пьянками найдем всегда. Каждый кто хоть не много любит свою машину старается сделать из нее Мерседес, даже если это и так Мерседес. Но у нас это ещё круче-Ланос. Если на Мерсе сильно не разгонишься по доработкам, там и так все по уму сделано то на Ланосе не початый край работы. Вечный конструктор, который не возможно собрать никогда. В зависимости от комплектации и страны производителя над Ланосом издевались все кому не лень и кто как хотел. Была ж нормальная корейская машина, но нет же, надо упростить, удешевить и испоганить все. Есть такие вещи, которые вообще были утрачены. К таким относится и заводская шумка моторного щита. Найти ее не так просто, а если и удается то она либо в хламе либо стоит как операция по смене пола в Тайланде. Эта шумка состоит из двух частей:нижней моторной и верхней над моторной. Я долго искал и помог мне кореш, s-t-a-lk-e-r-o-k. Спасибо, Влад. Сегодня нашел не много времени и установил, типа "хай буде". Хотя от нее больше понтов чем толку но …это ж GM. И вроде все ж просто, взял и поставил но…не тут то было. На машине 2008-го года, на польском ещё кузове нет шпилек, на которые защелкиваются круглые клипсы держащие верхнюю часть этой самой шумки. Как так-то? Внизу они есть а вверху их нет. Но отступать было некуда, проложил шумку закрепил эти клипсы обычными саморезами со сверлом на конце. И можете орать до посинения, что зря сверлил, кузов окислится и сгниет и тому подобное. Нифига не будет этому кузову. А кто так кричит, наверное просто саморезы вкручивать не умеет. Так что так. Начало доработок в этом году положено…