SIDRSANYA. Замена механизма водительского ЭСП или 12 лет отслужил рекрут…

Одесса вещает…

Захрустел вчера водительский стеклоподъёмник, при движении как вверх, так и в низ. Мне, с моим опытом ремонта этих механизмов сразу стало понятно что пришел кирдык тросику. Отслужил этот механизм ни много ни мало а таки 12 лет. Тем более, что стойка оригинальная а трос и катушка не понятного происхождения. Купил я передние трапеции ещё в далёком 2008-м году и при установке выявилось что они перекашивают стекло и оно клинит. Тогда с запчастями было туго и брал что было. Тогда я и решил на свою стойку переставить трос в сборе с катушкой привода. Оказалось что это не сложно. Так он и прослужил мне 12 лет. У меня в БЖ есть посты о ремонтах ЭСП, вот пример:
www.drive2.ru/l/474656696883478659/ www.drive2.ru/l/479004715615518866/
По-этому, я сразу залез в интернет и заказал новый механизм. Выбор пал на фабричный китайский механизм фирмы ICRBI. Ставил я их не один раз своим клиентам и ходят они не плохо. Вчера заказал, сегодня получил и за 20 минут заменил. Сложного ничего нет. Единственный момент, это когда стекло заклинило посредине и не получилось открутить отвёрткой два шурупа на ползунке. Ерунда, бокорезами перекусил трос и стекло опустилось. Далее все по накатанной. Новый механизм работает тихо, без люфтов. Собрал, установил в дверь не зажимая полностью гайки. Поднял-опустил-поднял стекло и трапеция сама выбрала свое положение. Зажал гайки, ещё раз проверил. Все норм. Собрал дверь и поехал за пивом…

Если кому нужна планка или катушка, пишите. Подарю.