Одесса вещает…
Наряду со всеми мелкими и крупными вмешательствами в нормальную работу двигателя, с целью напрячь его ещё больше, не обошлось и без правки прошивки. В прошлом, ещё при объеме 1,5 была установлена прошивка от Димы Бампера ver.4.5 CSUZ. Но после расточки двигла в стандарт 1.6 данной прошивки уже не хватало. Далее последовали замена датчика кислорода на Бош-537, установка шкива коленвала со смещением УОЗ на +2* и ещё куча всяких изменений.
И тогда мной и моим другом-диагностом Сергеем было принято решение поэкспериментировать с прошивкой. Были сняты показания с машины как в движении Сканматиком так и стационарно мотортестером "Постоловский-4" и эти исходники были отправлены Диме Бамперу и ещё одному человеку для исправления прошивки уже под реальные показания . Спустя некоторое время две готовые прошивки были получены, поочередно установлены на машину, протестированы и проверены диагностическим оборудованием. Если прошивка другого человека показала результат хуже чем был в исходниках, то прошивка Бампера оказалась очень интересной и значительно превосходила исходник. При ухудшении некоторых значений, она все же осталась в допустимых пределах и нормам отклонений при том, что общая картина улучшилась очень значительно. В итоге, был установлен ЧИП Димы Бампера с программой, написаной под мой конкретный мотор, по моим данным и параметрам. Машина заработала отлично, так что всем, кто ещё сомневается, ответственно рекомендую пошиваться у Димы.
Вставляю ссылку на мой канал с видоматериалам по сравнению двух прошивок "до" и "после"…