SIDRSANYA. Ставим эксперимент или Дубль-2

Одесса вещает…
Так исторически сложилось, что 70% владельцев Ланосов это либо "БОМЖи", которые каким-то чудом стали обладателями этого автомобиля либо таксисты, которые вычисляют расход топлива по формуле Хайма. Скупые и безответственные автолюбители, которые ставят б/у свечи и провода с разборки, покупают резину пятнадцатилетней давности и при смене масла, заливают предыдущую отработку, под предлогом что она светлее чем свеже слитое масло. Конечно же не все такие и радует что на Драйве таких очень мало. Для тех, кто любит свою машину и вовремя и будет этот пост. Валена-что это или кто это? Металлоплакирующая присадка в масло, на основе меди, которая не наращивает металл но попадая в микропоры выравнивает их с основной поверхностью и уменьшает таким образом трение, что приводит к значительному снижению шума. Это я своими словами объясняю. А вот, что говорят официальные источники:
Металлоплакирующие комплексы Валена — высокотехнологичная разработка, основанная на базе научных открытий и исследований заслуженных ученых Российской Федерации. Валена, полностью маслорастворимый продукт, безопасен и способствует снижению износа, температуры масла и обеспечивает работу узла в режиме безызносного трения, а также предохраняет детали от водородного изнашивания. Звучит интересно, но так ли это на самом деле?
Встряхнуть содержимое упаковки в течении 30 секунд, предварительно его подогрев на теплом двигателе или в водяной ванне. Залить маслорастворимый состав, в маслозаливную горловину двигателя, предварительно прогретого до рабочей температуры.
Я попробовал Валену на своей машине и могу с уверенностью заявить, что мотор стал эластичнее и мягче работать уже после 400 км пробега, хотя производитель заявляет что "раскрывается" потенциал после 1000 км. Эта присадка не уберет масложер, не восстановит дымящий двигатель, не поднимет вам мотор с колен, но если ее лить в исправный двигатель, то это существенно продлит его жизнь за счёт увеличения скольжения сопрягаемых поверхностей.
Для Ланоса рассчитана разовая дозировка в 70 мл, которой хватает на двигатель, ГУР и МКПП.
С каждой заменой масла а при использовании Валены масло уже не нужно менять раньше регламентных сроков, порция присадки, может уменьшится, так как не вся она вымывается с маслом, определенная часть остаётся на гильзах блока цилиндров, шейках валов и т.д.
Стоимость из расчета ста гривен за десять милилитров. Не дёшево, учитывая что многие даже на масле экономят и фильтрах, но тут уж каждому свое.
По окончанию эксперимента, сделаю эндоскопию мотора своего Ланоса и покажу все на видео. И тогда станет ясно, стоящая это вещь или очередной лохотрон на рынке автоприсадок.