SIDRSANYA. Прогорел клапан или о Пользе ВВ проводов от Sidrsanya…

Одесса вещает…

Обратился как-то раз, хотя не раз обращался, наш одесский одноклубник… Рассказал что у него машина троит и заказал мои провода нулевого сопротивления, так как грешил на свои провода и свечи. Я изготовил ему комплект проводов и рекомендовал под (?) газ свечи Бриск Сильвер. Он забрал провода и уехал покупать свечи. Через некоторое время он позвонил и печально сообщил что троение не пропало. Человек потратился на провода, новые свечи а проблема не ушла. Так как в троении могут быть виноваты многие причины и чтоб не гадать и не ванговать я рекомендовал ему пройти диагностику мотортестером Постоловского у Сергея Некрасова в пригороде Одессы в г. Раздельная.
Пока подошла очередь, прошло около недели (+/-) . Диагностика показала проблему по первому цилиндру, утечка 90%. Это можно было обнаружить и компрессометром, но нельзя сравнивать эти вещи. Компрессометр покажет механическое повреждение и не более, в то время как осцилограф показывает как механику так и электрику двигателя.
Ориентировочный диагноз грешил на клапан, поршень. Машина осталась уже в очереди у меня во дворе а хозяин уехал домой на автобусе. Не совсем ожидаемый для хозяина оборот, но…имеем что имеем. В итоге снятие ГБЦ показало сгоревший выпускной клапан в первом цилиндре. Что и требовалось доказать.
Далее уже все по процедуре:комплект прокладок и новый клапан. Притерты седла, заменены сальники клапанов, заменён термостат, установлена аллюминиевая клапанная крышка от Опеля, восстановлена цепь питания правой птф. В итоге можно бюджетно и качественно решить любую проблему, главное не собирать слухи и советы а сделать грамотную диагностику. Спросите, в чем же польза в данной ситуации моих нулевиков? Ну, умные это не спросят а не умным мой ответ не поможет…