И так пришла первая замена масла в акпп после покупки авто
Коробка работает хорошо, но прошло 50+ т км и поменять масло лишним никогда не будет после прошлого хозяина.
Вообще ранее были авто только на палке.
Конечно же просмотрел тему, какое лучше масло заливать, так же было решено поставить радиатор коробки, хуже думаю не будет при том что люблю газ по нажимать)
Новый комплект кит радиатора стоит приличных денег номер комплекта D551SXA000
Поискал и о чудо нашел с разборки бу радиатор оригинал 45510XA02A (90usd), тоже не дешево, но в 2 раза дешевле нового комплекта.
Получил радиатор, отмыл и после нашел новый оригинальный крепеж, хомуты и патрубки (около 40usd)
45524XA01A крепеж
45520XA06A патрубок 1
45520XA05A патрубок 2
909170062 хомуты
Болтов не нашел, взяли которые были в сервисе.
+ фильтр 38325АА032
Все стало болт он, нужно было снять бампер.
Так же подтекала крышка поддона акпп, заодно сняли ее, почистили фильтр грубой отчисти и пересадили на новый герметик (надеюсь будет сухо).
Вместе с новым радиатором вошло 5литров масло (не знаю, не мало ли? на след неделе буду проверять)
Плюс поменяли масло в редукторах, что бы уже все свежее было.