Приветствую,
Решил заморочиться по поводу ключа, переделать его на выкидной.
На б9 дорестайловой трибеке ключ идет отдельно а штатный брелок отдельно, что не очень удобно носить в кармане.
Увидев БУ ключь по нормальной цене от б10 решился на эксперимент который удался успехом, а именно брелок от рестайла подвязался к дорестайлу.
Видел на форуме пробегал такой вопрос но результатов не было.
Что было сделано:
1) Купил БУ ключ от рестайловой американской трибеке (там ключ и брелок один), так как у меня америкос.
2) Подвязал его к машине.
Помог вот этот метод www.drive2.ru/l/10099893/, за что большое спасибо сообществу.
Почему то этот не помог www.drive2.ru/l/8183914/
С первого раза прошить не получилось, из-за того что описание не полное в конце статьи. (Ниже метод по которому я смог прошить свой)
Итого отвязался родной брелок, пришлось и его открывать, смотреть код и прописывать еще раз.
В результате все брелки прописал, все работают.
В комплекте как описанно в мануале идет 3 ключа и два брелка. Теперь у меня будет 4 ключа и 3 брелка.
Осталось:
3) Купить болванку вместе с выкидным корпусом и переставить внутрянку
4) Прописать у дилера новый чип иммобилайзера.
Инструкция:
1. Снять автомобиль со штатной сигнализации, сесть в автомобиль, закрыть дверь.
2. В течение 15 секунд 10 раз включить/выключить зажигание.
3. Открыть/закрыть водительскую дверь. Прозвучит сигнал.
4. Нажать кнопку закрытия центрального замка на водительской двери количество раз, соответствующее крайней левой цифре кода, затем нажать кнопку открытия центрального замка. Подтверждение ввода цифры сопровождается звуковым сигналом.
5. По окончании ввода последней цифры кода нажимаем кнопку открытия.
6. Подтвердить введенный код, для чего проделать повторно п.4 и п.5
7. При условии идентичности введенных кодов после ввода последней цифры прозвучит сигнал; замки дверей закроются и откроются. Брелок запрограммирован.
8. Открыть-закрыть дверь водителя
9. Нажать на закрыть-открыть на новом брелке
10. Подождать пока машина перестанет пищать.
UPDATE:
Пришлось помучатся что бы засунуть передатчик в новый китайский корпус.
Корпус оказался меньше, знал бы все эти нюансы, не заморачивался бы на эту авантюру а купил бы на али готовый ключ с чипом и передатчиком.
Ну да ладно, назад дороги нет.
Итого засунул в корпус с колхозом
Прорезал новое жало как у оригинала — 6usd
Записался к дилеру что бы привязать ключ, цена порадовала 12usd услуга.
Не получилось прописать чип от рестайла в иммо дорестайла у официалов, выбивало ошибку. Сделал дубликат чипа своего и вставил его в новый корпус за 20 уе.