Начало истории

Уважаемое сообщество, всех рад приветствовать.
Принимайте в семью.

Пришло время наконец покупать железного коня. Когда-то давно был счастливым обладателем Skoda Fabia, поэтому не удивительно, что выбор пал и в этот раз на концерн VAG. Но начнем с истоков этой покупки (сразу приношу извинения за лонгрид — если не интересно или вы не любитель романов, то всегда есть возможность не читать, а просто лайкнуть ?, проскролив вниз ?).

Наверное, многие владельцы Passat изначально рассматривали разные варианты. Не исключением стал и я.
Не буду заострять внимания на данном вопросе, но основными конкурентами в моём выборе были Ford Fusion/Ford Focus и Hyundai Avante LPI/Huinday Sonata LPI. Последние были очень интересны газом с завода, но отпали после того, как я вживую увидел багажник с зашитым баллоном. Да и смущал тот момент, что в Корее они все почти из-под такси и найти с нормальным пробегом почти было не реально. Далее перечитав множество форумов, статей и пересмотрев огромное количество видео обзоров решил таки остановиться на VW. Изучив Jetta и Passat было принято решение растянуть бюджет и выбрать Passat.
Далее нужно было определиться, где брать авто — в Украине или из США. Пересмотрев варианты на авто.риа я понял, что живую машину найти не реально. Так как сам я в этом вопросе не разбираюсь, то нужно ещё платить подборщику, нужно ездить по другим городам (несмотря на то, что я живу в Киеве, интересные варианты могут появится в любой точке нашей немалой страны). А если учесть, что 98% машин на авто.риа — те же битки из США, которые были кое-как здесь "отремонтированы" посредством суперклея и китайских зап.частей и будет сложно выбрать именно тот год, пробег, цвет и комплектацию, которую хочется, то выбор был сделан в сторону покупки из США.
Дальше — больше. Теперь нужно было определиться с годом, пробегом, двигателем, комплектацией. С цветом было проще (моя половинка сразу сказала, что машинка должна быть белой или черной — кто я такой, чтобы ей перечить ☺️).
Определившись с компанией, которая будет мне помогать в этом вопросе, начали обсуждать мои хотелки.
Изначальный запрос — от 2016г, 1.8 TSI, автомат, пробег до 120к км, комплектация SE или выше.
И мы приступили к торгам, учитывая мои пожелания по авто и цене до $12к под ключ (компания делает и ремонт с последующей сертификацией и постановкой на учёт).
Начав торги, сразу же попалась машина 2017 SE w/Technology. Я, изучив комплектацию в деталях (очень помогает ресурс для бесплатных стикеров — www.withclutch.com/window-stickers), просто влюбился в неё. К сожалению, выиграть её не удалось. ? Но чего-то меньшего уже не хотелось.
Было принято решение, что очень нужен запуск кнопкой и люк.
Освоив Copart и IAAI я стал подбирать множество вариантов (5-10 каждый день), подходивших мне по критерям и мы их торговали. Это очень сложно, мучительно и выматывает морально.
В процессе торгов были сформированы новые варианты — нормальный (до $12к), отличный (до $13к), супер хочу-хочу (до $14к). Понимая, что мы даже близко не приближаемся с нашим бюджетом к финальным ставкам, нужно было что-то менять, потому что дальше надеятся на чудо было безсмысленно.
Изучив авто до рестайла был найден для себя двигатель 2.0 TDI и комплектация SEL в рамках 2014-2015 гг. Понял — моё. Особенно привлекли алькантара, эргономичность кресел, климат-контроль, память сидений (очень важная штука, как по мне, когда ездить собираются двое). Что касается остальных "фишек", то они были и в комплектации SE W/Sunroof & Nav, которая тоже отличная, но хотелось всё-таки SEL.
И вот спустя месяца торгов наконец мы выиграли ? ? ?
2014г, 2.0 TDI, 68т км —
Я безмерно рад. Кому интересны детали, то вот — bidfax.info/volkswagen/pa…in-1vwcn7a34ec056963.html
Как оказалось в последствии, там даже телевизоры интегрированы в подголовники для задних пассажирова ?
И немного фото с аукциона.