Значит авто было куплено в Киеве, там же поставлено на учет.
Как и писал, уклон делали на кузовщину что бы была целая, без ржи.
Есть пару косяков, а именно крашенные бампера ногами и правое крыло, но без шпакли.
Почему то были меняна задняя оптика (депо) хотя жопа вся целая. Хз одним словом.
По ощущениям и наблюдениям от езды домой (Киев-Одесса).
Нууу очень комфортный и мягкий автомобиль. Он создан для поглощения сотен, да и уверен тысяч километров. Учитывая раздолбанную ходовку (зад), все равно, реальный каЕф.
Радует 3.0 двигатель, как он набирает обороты, как подхватывает с низов, ну и звук урчащего двигателя это что то.
Расход по трассе 9л\100 км газа. По городу покатаюсь пару недель, дополню. Не думаю что будет критично отличаться от 1.8т ауди (13-14).
Багажник. Епта там можно комфортно жить. Такое ощущение что он больше чем в универсале ауди.
Ну и ложка дегтя:
1. Не работает электропривод люка;
2. Слегка раздолбанные сиденья (салазки);
3. Подсветка АКПП, вернее ее отсутствие;
4. Обдертый хром ручки открывания водительской двери (салон);
5. Не работает ручник;
6. Какое то несусветное количество сверчков;
7. Цыганщина на стойках двери (хром накладки);
8. Ушатанная резина (лето);
9. Не работает левая туманка;
10. Непонятная работа датчика дождя/света. Хз как они работают и работают ли вообще;
11. Ну и выскочивший чек когда подключил свой блютус адаптер (фото). Хз почему так получилось.
12. Ну не так критично но какая то ноунейм китайщина ГУ. Капец какое оно тупое. Но хоть что то :-)
Остальное будет видно по полной диагностике у ребят на СТО во вторник.
Вроде все на данный момент. Не переключайтесь :-)
Upd к косякам:
13. Не работает жопогрей водительского сиденья;
14. Не открывается с салона крышка багажника (с рычажка)