Защита двигателя

Заказал в инете защиту двигателя, КПП и радиатора. Сама по себе тяжёлая, толщина 2.5мм. Вроде бы как с монтажом проблем не должно быть. Но не всё так просто.

Отверстия под бонки прямоугольные 7×11мм. Бонка 10мм в диаметре. И ко всему под бонки нужен спец ключ. Но в инете высмотрел видос.
Нужен был только упорный подшипник, которого так и не нашли в магазинах. Стягивали с помощью просто болта и гайки + салидол. Ну всё прошло не радужно. Немного резьбу в бонка повело, но с помощью мечика прогнал резьбу. В местах крипежа на рамку радиатора, приварили удалённую гайку м8. Пол дня, и защита стоит на месте. Проверил в первый же день. Так как дороги мягко говоря "желают лучшего", дважды защитой где-то достал на ямах. Пока что доволен, если не учитывать замену масла через 3тис.км. Всем ровных дорог.