Установка фильтра и насоса топлива

Доброй ночи товарищи) Пыж собирается хоть не так быстро как хотелось бы, решил написать о том как я установил насос и фильтр. Так как машина была карбюраторная то понятно что креплений для насоса и фильтра нет, только дырки в лонжероне. На старом кузове крепления сгнили в хлам, смысла не видел что-то чистить. Купил в строй магазине 2 уголка и пошел делать примерно под резинки кронштейн. Ну с кронштейнами все понятно подгонка сварка задул с балончика в 3 слоя, а вот как крепить все это к кузову стало загадкой. После раздумий и собеседований по вайберу с Евгением, а также чате 405, мол кто как крепил… Варианты были разные но не совершенны, сверлить не мой метод, поэтому пошел бороздить каталог 405 и нашел идеальный вариант, и причем оригинальный как по заводу. Купил 4 оригинальных закладных шпилек 6984 03 это их оригинальный номер. Заказал в Киеве по 38 грн. Цена не большая но проблема уходит мгновенно. Фото не сортирую думаю будет все понятно)) Надеюсь кому-то очень поможет эта запись)))