Замена левой подушки двигателя, etc

Пишу для хронологии, заменив нижнюю и правую подушки двигателя вибрация на руль и водительскую дверь осталась, было решено заменить и левую подушку двигателя.
Покупал оригинал, ждал с неделю, ставил под подьездом :DD

Вся процедура заняла около часа, но увы, вибрация так и осталась, хоть и чуть меньше, поэтому взываю к вашему совету, на что грешить?

Еще до замены подушки сделал развал/схождение, мне как выразились в сервисе "грели тяги", теперь машину не так сильно ведет влево, но погрешность осталась по ощущениям, так же такое ощущение что руль криво поставлен, для 100% ровного положения колес надо примерно на 1-2 зубца повернуть вправо, когда дойдут руки попробую посмотреть что и как.
Так же катаюсь с прогоревшей гофрой, надо выделить время чтобы приварили новую

Развал/сход и замена подушки были сделаны перед поездкой на море, так же был долит антифриз и омывайка.
Машина на отлично справилась с поездкой ниразу не подвела.
Но был обнаружен неприятный прикол — после 3-5 часов непрерывной езды с кондиционером — начинает капать из под бардачка на пассажирский коврик, останавливался, снимал бардачок, но кроме мокрого воздушного фильтра так и ничего не увидел (дождя не было, на улице +35), тоже непонятно почему капает, но фикс прост, достаточно пол часа проехать без кондиционера и можно снова на несколько часов забыть о конденсате, кстати буду рад если подскажите как пофиксить.

Проехано ~1400 км, (туда и обратно)
Потрачено на бензин около $90
Развал/сход — $14
Подушка двигателя — ~40$

Забыл добавить, побывал на встрече легендарного киевского getz-клуба, познакомился с приятными людьми и обзавелся клубной наклейкой на заднем стекле.