Дроссель.

Вчера решил подключить OBD-II сканер и проверить нет ли ошибок, и о чудо-есть ошибка Р1101 по дросселю, причем индикатор чека на приборке не горел. Последний раз чистил дроссель на пробеге 25000(чек на приборке горел), сейчас 50000 вроде пора и почистить! При снятии патрубка с дросселя, интересовало наличия масла в нем, многие писали что было масло, у кого то больше, у кого то пару капель.На удивление у меня было все сухо, даже намека на масло не было-это обрадовало, ведь маслоуловителя у меня нет, значит все работает как часы. Отсоединив патрубок и увидев дроссель- он был чистый, но по практике я знаю что он загрязняется со стороны впускного коллектора. Сняв дроссель — увидел что действительно он грязный и надо чистить. При помощи средства для чистки карбюратора все было почищено и установлено на место.