Чистка дроссельной заслонки/замена цепи распредвалов/etc.

Вчера вырвался в гараж с товарищем Den21 для лечения болячек.
Справились за ~6 часов с копейками, практически без перекуров, т.к не курим :D

Сначала занялись заменой цепи распредвалов с успокоителем и чисткой дроссельной заслонки, это в принципе отняло большую часть затраченного времени, цепь была с довольно большим люфтом, специально не измерял но на глаз провисала на 4-8мм, успокоитель немного покоцан, но не сьеден полностью, поставили новый вместе с новой цепью.

Все выставляли по меткам, собрали, после сбора несколько раз вручную покрутили двигатель чтобы убедиться что все стоит действительно по меткам, после все собрали и завели машину дабы убедиться что все ок. Паралельно с этим промыли дроссельную заслонку карб.клинером (там был такой стремный чёрный-черный налет) и собрали все на место :)

После всех этих событий перекусили багетом и чаем и занялись заменой опор амортизаторов, т.к одна была треснута, вторая казалась живой, но меняли обе опоры, и как выяснилось после снятия "живой" опоры — у нее был мертвый подшипник.

Еще Den21 приговорил одну стойку стаба, так что скоро предстоит замена обоих.

Сегодня с утра поехал переобуваться на шиномонтаж, и меня успели обрадовать тем что все 4 диска ударены и надо катать, что облегчило мой кошелек на сумму в три раза больше чем планировалось.

Зато теперь машина чуть отзывчивей реагирует на газ и я готов к зиме :)

Еще жду блоки розжига с али, подшаманю свет 3" линзами на зиму