7. Неприємність...

Доброго часу доби, шановне товариство!

При купівлі авто я здогадувався, що пробіг реально скручений.

Прикупив собі VCDS (750 грн). протестив авто і був "трохи шокований".

Станом на 01.09.22 пробіг "орієнтовно" склав 389524 км. При цьому на одомері було щось біля 214000 км!

Скрутили безбожно понад 170 000 км!!!

Зрозуміло, що за такого пробігу тре було щось робити з машиною.

Правда, все я вже був зробив до того...

Замінив щеплення в комплекті з двомасовим маховиком LuK (12000 грн+робота), зробив форсунки (повна реставрація - 12 400 грн + 1200 робота по встановленню), реставрував турбіну (повністю - 12 000 грн, з роботою). Та й так по дрібничкам ше трохи робив.

Так от про що я. Замітив, що кришка маслозаливної горловини добре так "скаче" при відкритті. Як мені сказали - не заважай авто працювати...

С сапуна трохи підкидає масло у впускний тракт.

Крайній раз як міняв мастило, залив те, що і з початку заливав в неї.

І що помітив. Через трохи більше 2 000 км рівень масла ЗБІЛЬШИВСЯ майже в двічі!!!

Сьогодні злили майже 1 літр!!! Талі буду дивитися за рівнем масла. ОЖ в нормі. Перевірка дідовським способом на воді (капля масла у воду - якшо розпливається - то з солярою, якщо ні - масло) показала,що то масло. Трохи є соляри, але ну зоавсім трохи.

Що може бути, що рівень масла збільшився? Авто як їхало, так і їде, нічого не змінилося, розхід палива не збільшився, не перегрівається...

Грішу на прокладки форсунок (в мене насос-форсунки, стоять під кришкою клапанів), бо сідла форсунок трохи "підгулявші)

Які будуть варіанти, пропозиції, побажання, тощо...

ЗАВЧАСНО ДЯКУЮ!