5.Устранение большого зазора на капоте

Не нравилась большая щель между капотом и фарами\решеткой радиатора, резинкам и если уменьшать-стачал на кочках на своем замке, решено было переместить сам замок ниже, заодно сделав его регулируемым, мог бы и завод до такого додуматься.

Для наглядности фото до и после рядышком

Далее процесс.
Снял крышку-пыльник замка, открутил замок, рассверлил в нем отверстия, потом закрасил что бы не ржавело, поставил все назад и отрегулировал как положено с минимумом щели, можно еще ниже, но болты радиатора мешали уже, надо их сточить на 2-3мм шляпки и еще ниже сядет капот, но мне и так пока хватило :-)