Сегодня был день посвящен сварке железяк.
Сварен механизм складывания рамы.
основание справа-слева лист железа 3мм, внутри передней части втулки выточили под болтики м6.
Все это дело по месту посверлили и приварили. Потом обрезали лишнее и окультурили.
Дальше надо делать крепление спинки и потом электрикой заниматься.
Варил и резал не сам.
Работы по сварке и токарные работы мне обошлись по блату в цеху обработки металла.
Пробіг 5 км.