Всем доброго времени суток!
В один прекрасный момент машинка начала плохо ехать, а именно после 3000-3500 оборотов начинала простреливать и тупить сильно. Заправлялся на ОККО АИ-95. Бензина был полный бак, на него не грешыл (даже не мог подумать), думаю надо свечи заменить. Выкрутили посмотрели вроде нормальные но все равно думаю надо заменить. Купил свечи NGK, почистил сразу форсунки, поставил все на свои места и та же история. Думаю фиг с ним, катушки родные и так давно хотел менять, заменю катушки. А тут еще друг NRGEvolution сделал подгончик). Померяли давление бензонасоса показал 3, но на 2800-3200 оборотах на секунду падал до 2,7. Многие меня сибил сказали что насос должен крутить до 6. Когда поставил новый насос понятно что он тоже 3 показывает, но стабильно.
Руки опустились, ездил как овощ но иногда прорывало и машинка ехала нормально но не долго. Не знал что делать и как то заехал снова на заправку причем ОККО только как заправил машинка ожыла, но тоже не надолго. Стоял с друзьями и тут начался разговор о бензе и все начали плеваться на ОККО и вот спустя столько времени я задумался что это бензин). Долго я шел до этого но думаю это он)))
Сеточка чистая.
Резинки на форсунки и новые свечи
Друг подогнал мне фитишную деталь от Porsche
Номер крышки- 991 107 475 01
Спасибо за наклейки StMorpheusUKR
Заменил опоры багажника, а то как похолодало перестал держать.
Вот такое большое ТО сделал машинке). Давно хотел это сделать, просто постоянно откладывал.
Следите за машинами, удачи на дорогах!