99. Кнопка старт двигатель Start Engine(часть 4 — перенос иммобилайзера)

И так, для установки кнопки нужно переместить родной иммобилайзер, лепить его навеки в торпеду с чипом не хочу.
Был сделано гора катушек из провода 0.1 и 0.35, половина вообще не работала, часть работала но с очень близкого расстояния-все короче не подходит.

Мотал изначально на кармашек между кнопками попогреек передних.Там место отлично под брелок подходит.
Но видно слишком большое расстояние то поля индукции и не работало.

В конечном итоге нашел провод 0.2мм и намотал несколько катушек.
В итоге выбрал катушку 50 витков и диаметр 40мм(мотал 30-40 и диаметр 35мм и 50мм), как раз налез на родную антенну иммо.

На вторую часть намотал 18витков провода 0.35, шаг витков 1.5мм примерно, подсмотрел идею в готовых решениях заводских )))

и вуаля

ЗАРАБОТАЛО!

И еще одно

ВАЖНО ОЧЕНЬ!

положение родного чипа иммо должно быть строго перпендикуларно плоскости катушки для максимально устойчивой работы.

Фото нашего брелка с расположением чипика родного прикрепил.

Ну и видос проверки замоделки с финальным вариантом варианта места под брелок)))