107. Тормоза BREMBO 4-х поршневые(часть1-ПОКУПКА)

И так, идея улучшить тормоза крутилась уже год, но менять исправное на новое улучшеное с 2мя поршнями в сюпортах давила жаба.
Теперь состояние толщины тормозных дисков передка стало подходить к замене и решение менять диски уже не загорами.

На грандер клубе есть вариант замены родных дисков 303мм на диски от сантафе или оптимы с диаметром 320мм + сюпорта от xg350

Но замена такая дает не очень большой прирост тормозов.

Погуглив немного был найден вариант с 4х поршневыми сюппортами от BMW E30 BREMBO.
Это самый бюджетный вариант для тюнига.

Он и был выбран.

Неделя поисков и вуаля.
Найдены живые сюппорта у себя в городе.
Цена была 100$.
При осмотре обнаружилось 2 скола на 2х поршнях одном сюппорте.
Еще скинули 300грн
Итог — 2200грн
Это менее 90$
Сняли их 2 дня назад со свежепригнаной е38 на разборку.

Колодки в подарок.Износ на них равномерный, это значит, что все поршни давят одинаково.

На неделе отмою и отпескострую.Проверю резинки.

Потом переборка и покраска.

Потом начнутся на даче примерки