123. Тормоза BREMBO(или Sumotomo от Subaru)на зад 2-х поршневые (часть №1-начало)

И снова руки мозгам покоя не дают)))

Начал со снятия размеров заднего тормозного механизма

Диаметр дормозного диска 284мм
диаметр под барабан 190мм

размер между цетрами точек крепления ушей суппорта 100мм
размер между вектором через центры точек крепления суппорта и краем наружным тормозной колодки 62мм
болты крепления суппорта М10*1.25 шаг 2 штуки
поршень суппорта 34мм диаметр
рабочая высота тормозной колодки 35мм(реальная рабочая высота работы колодок по диску)
расстояние от ушей кулака заднего до тормозного диска 26мм

а также пофоткал суппорт, в итоге уши в отличном доступном месте, но кожухи диска аж 2 и все сделаны так, что если поставим диск большего диаметра и с другой высотой, то надо будет как минимум резать кожухи а то и выбрасывать внутренний вообще…

Короче с заменой задних дисков чуть засада…

есть расстояние от края диска верхнего до кожуха 5мм, то есть 284+10=294мм-2мм на зазор=292мм станут без удаления верхнего кожуха или же без его подрезания.

в остальном теперь надо менять суппорта 2-х поршневые от Sumitomo Subaru STI до 2003 года (вроди оны на 18мм диск) или же Gold Brembo Subaru STI посте 2008 года( вроди на 20мм диск они) или же Evo 8-9-10 смотреть какие там параметры разлета ушей и его выноса и под какую толщину диска…

короче есть над чем подумать.

Тормозной шланг как и на Subaru и на Mitsubishi крепится, так что без переходников в этом месте все станет.

Фотки выкладываю.

Есть ветка субаристов, черпаю инфу пока оттуда.

forester.club/showthread.php?t=52699