Всем привет, на досуге решил поизучать скрытые функции в корейских авто, по самому Грандеру мало чего с завода могло быть и не установлено, у меня топовый и заводских допов я понаходил очень мало, из отсутствующего у меня-это задний подлокотник с подогревом заднего дивана и управлением штатныйм ГУ и штатная камера заднего вида, которая была в авто 2010г рестайла и было другое ГУ с большим монтором.
Но вот по некоторым другим корейцам посвежее было обнаружено режим СПОРТ, который можно активировать в Сонатах Оптимах К5 Каденза К7 после 2014 года.
Включение режима спорт переводит мотор в бодрее состояние и АКП работает по другому алгоритму, не опускает в ходу обороты ниже 2100 и переклчение не высшую передачу идет после 5800 оборотов.
Как выглядит активация на Оптиме я даже снял видос.
Пробіг 108200 км.