292.Чистка форсунок своими силами БЕЗ СНЯТИЯ

Снимайте, сделаю.

Fibi, я уже снял их потом и помыл, одну форсунку заменил.

Mihail2115, Опять двадцать пять. Если я говорю,что никто в Киеве и области нормально не может мыть, то знаю,что говорю.Работаю со всей Украиной. Не сделаешь, ни винсом, на на лаунче, ни на триумфе, на на другой жужалке. Сходите в инту, Fibiana999 и ли на ютюб. Мне диллеры иногда возят, но редко. В двух словах, для бензинок-три стенда. И за день могу не управится. С сервисами договор, не делаю с механическими повреждениями и не берется за них деньги, так же не дерутся деньги, за не сделанную работу. Занимаюсь чисто топливными. Ниже каен... Со старыми сложней, их до моек и проверок на вакуумирование, а это можно назвать -четвертый цикл. Если не жалко, старую форсунку заберу.

Fibi, старая пусть лежит,она работает, только на холодную залипает. И сетки я заменил и колечки,все это новое ориг есть на корейцев без проблем.

Mihail2115, Не может она залипать. Если она клинить, то наберется цилиндр бастро, и это как бы сразу повышения уровня. Ладно занимайтесь. Был случай, этоа форсы есть у меня, с N63 мотора. Их там 8шт, каждая сегодня 18 тыс.грн. Был гидроудар, поменяли головы и хотели форсы все менять. Жертва в обморок, нашли меня, менял одну на БУ. Все счастливы)))). Кроме бары-продаванов. Знаете,что мне директора сервисов -открыто говорят, что мне не интересно с табой работать, снял-поставил, нифига не заработал, а вот если я продаю, у меня с комплекта в кармане оседает пару сотен. Так ты же Турцию людям впариваешь. А ему пофиг. Вот форсу от бензина хранить не стоит, часто привозят с разборок приклеенную. Поэтому если капремонты или долго будет лежать, после проливки керосином, не продуваю, а пакую плотно.

Офигительный метод убийства моторов. Во первых тяжелые отложения винс не моет, т.к. он на основе сольвента. Как и не моет форсунки прямого впрыска. Но его температура сгорания выше бензина на 200-250 градусов. Масляная пленка сгорает зашбыбовывая кольца, температурой сдуваются все нагары как от резака. Короче, много он чудес делает, после него автомобили чинить просто песня))).

Fibi, уже почти 2 года после чистки прошло.

Mihail2115, Так у них моторы живучие, и это MPI впрыски. . Тут БОШиковские многосопловые через одного начинаются колбасить. А старого образца, те что демферами(односопловые) просто умирают. Бывают их еще лаунчами колбасят. А новые ФоМоСо, те что на хондах 14+, вольво, мазда так сразу трупы. Когда даже сетка рассыпается в форсе, винс ее вгоняет в форсунку с тамим удовольствием, то без вакуума нечего и начинать мыть. https://www.instagram.com/p/CnucCIwgTRY/ . Если инсты нет на компе, наберите в ютюбе 246alfa, мои древние ролики с позапрошлого года. Что бы понимали, винс года три как в руки не беру. А раньше, за 12 лет работы с топливными пролил его не одну сотню банок.

Fibi, я чистил GDI , просто толку от его промывки хватило не надолго.