Патрубок

Доброго времени суток! Вот она моя первая так сказать поломка. Лопнул патрубок всасывающего коллектора. Так как до дома еще было 20 км. И я стоял на трассе, нужно было что-то решать на месте. И хорошо что дырочка была не большая. Я привык всегда с собой возить мало мальский тревожный набор инструментов. Обмотал изолентой и обтянул пластиковыми стяжками, а также имел в запасе антифриз.Долил и поехал. В магазине когда покупал патрубок, продавец посоветовал преобрести и металлический штуцер на который одевается патрубок со стороны головки и не зря купил). Когда снял патрубок увидел прогнивший штуцер. Вытянуть его особо не трудно было а вот заколотить его туда полный пи…сец. крайне неудобно. Промыл водой всю систему и залил новый антифриз. Фотки не делал, некогда было. Еще хотел заменить патрубок помпы но понял что без ямы я его не сменю. После всех процедур совсем медленно стало сбрасывать обороты. Может из за того что много датчиков отсоединял или хз.
Патрубок коллектора — 120 грн.
Патрубок помпы — 80 грн.
Штуцер- 30 грн.
Антифриз феликс- 5л- 290 грн.
И безценная работа своими руками)))