Замена сайлентблоков задней подвески от ВАЗ ( развальные и бумеранги)

Воодушевившись постами mishazam90 решил попробовать и себе запресовать сайлентблоки в заднюю подвеску от ВАЗ.
Почему принял решения менять?! — да все очень просто: когда пустая машина — задок на скорости начинает рыскать по дороге. Развал в порядке, стойки стаба новые.
Как оказалось — сайленты стояли еще оригинальные.
В кастрюле не менял в связи с отсутствием развальных болтов.Есть большая вероятность, что их придется вырезать. В ближайшее время заменю.

Были закуплены:
3 комплекта SAVI 1207 ( диаметр 35 мм ) ( арт Ваз 21082904040) — в бумеранги
3 комплекта SAVI 1307 ( диаметр 40 мм ) ( арт Ваз 2108291544601) — в развальные тяги
8 болтов балки от ваз 2108-09 М12х91 — не понадобились ( все родные после WD 40 отлично открутились).

Для самодельного пресса в строительном закуплено:
Болт М12 25 см
2 гайки
4 шайбы
кусок трубы 40 мм длинной 50 мм

С другом проигрались около 6 часов. Самое тяжелое открутить верхний болт бумеранга. Желательно иметь накидной ключ с трещёткой ( которого у нас не было ).
Смазывал сайленты аэрозольной силиконовой смазкой.
Описывать подробно не вижу смысла. Кто не знает как — может почитать в посте. Все очень подробно расписано.

От себя добавлю — самому без тисков было бы очень тяжело. Лучше делать вдвоем под пивко.

По итогу: машинка стала гараздо управляемее, но не до конца. Думаю сказываются не замененные сайлентблоки в кастрюле.