ЗаSTiлил: доработка задних фар Forester SG черный плюс габарит/стоп

Долго думал и решался на этот поступок. Залил крота, и доработал фару.

Взяв бензопилу вырезал отверстие в правой фаре под цоколь и вставил заранее купленный цоколь двухконтактный T20 w21/5w. Пока подключил в качестве габарита только, что-то не так в контактах этих цоколей, так что у кого под рукой разборка берите родные патроны(цоколи).

Что нужно думаю многие знают:
Крот обыкновенный жидкий 400мл (200/200)
Вода дистиллированная 5л+
Дремель(если будете делать под цоколь отверстие)
Шприц (большой будет преимуществом 20-200мл)
Трубочка от капельницы 15см
Перчатки медицинские

Перед процедурой налейте воды в фару и понаблюдайте как она там течет. Когда станет всё понятно, заливаем Крот. Фару держать строго! Плафонами вверх, то есть стеклом вниз!
Когда потренировались с водой, выливаем ее от туда и через отверстие птф вставляем трубочку прислоняя ее к стеклу, через шприц вливается 200мл крота (не больше не меньше). Оставляем стоять пару минут (я на минут 10 ставил)
Все это время фара строго стеклом вниз!
Далее держа фару над собой стеклом вниз, осторожно переливаем крота по фаре на места наличия хрома. Не трясти! Просто, нежно двигаем жидкость по фаре, через минут 5 хром будет растворяться и вы заметите прогресс.

Когда хрома не осталось, заливаем воды полную фару и быстро выливаем и так несколько раз, старайтесь не лить на руки из фары, будет щипать)) повторяем много раз а потом заливаем дистиллированной воды и тщательно болтаем и промываем.

Далее ставим сушиться, теплый фен и фары желательно не трусить пока будет сохнуть, иначе могу остаться мелкие следы каплей, как у меня))