Заміна лівої (МКПП) подушки двигуна

При заміні вижимного підшипника була помічена обірвана ліва передня опора двигуна. Невелика перед історія... При пробуксовуванні коліс, особливо при повороті вліво, щось ковбасило у підкапотному просторі. Думав гофра захисту двигуна б'є. У той час коли міняв вижимний, знайшов на розборці подушку б/в, вона була підгуляла і з видимими тріщинами, але так як терміново треба була машинка на ходу - я встановив її. Покатався з б/в подушкою близько місяця без питань, до першого дощу ... Дорога була мокра і при виїзді з двору машинка пішла з пробуксовкою коліс і в кінці пробуксовки з'являється знову гуркіт, вердикт - обірвало або послабило підгулявшу подушку. Отже, заміна передньої лівої ("коробкової") опори двигуна.

На схемі поз. 29 Промоніторував ринок, зупинився на ONNURI 96535495

Ну тут зрозуміло, знімаєм АКБ, майданчик АБК із блоком запобіжників, підвішуємо двигун та демонтаж/монтаж :) Ось для порівняння стара та нова опори