Їду в потоці машин містом і бачу підвищені обороти двигуна - при 70 км/год близько 5,5-6тис. Одразу подумав, що їду на одній із знижених передач (мало, може, завтикав, хоч і не повинен) рукою перевіряю - четверта. Вимкнув музику - звук двигуна в нормі, отже, стрілка глюконула. Припаркувався, заглушив - стрілка зупинилася на 2,8 тис.
Обороти пропорційно початку відліку, тобто не висять на нулі, а збільшені оскільки починають рахувати з 2,8тыс. Зняв кожух, відкрутив приладку, від'єднав роз'єми, потрусив її стоїть на 2,8. Приєднав роз'єми, стрілки почали калібруватися, тремтіти, вкл. запалювання - все повернулося на місце. Зняв пластикове скло перевірити як сидять стрілки - все норм.
Поки що списую на випадковий глюк