Заміна датчика ABS (передній лівий)

Датчики ABS Aveo мають властивість виходити з ладу, точніше не датчики, а їх провід. Давно всім відома і розжована неодноразово тема. За весь термін експлуатації перепаював проводи датчиків неодноразово. В середньому раз на три-чотири роки, якийсь із датчиків давав знати про себе індикатором на панелі приладів, зчитував який із них і вперед змінювати провід. Навіть заготовки були дроту про всяк випадок, щоб швидко відпаяти старий, припаяти новий - і погнав далі. Записи такі не робив у БЖ, дрібна несправність - чого її описувати :) І ось, вкотре на польових нерівних дорогах почала спрацьовувати лампа ABS. Зчитав - передній лівий. Заготовку дроту до рук і вперед перепаювати. Пів годинки на все про все, сідаю в салон, заводжуся - лампа горить - незрозуміло. Знімаю знову колесо, перевіряю ще раз дріт - все в нормі, але якось сам датчик зачепив рукою і бачу рух його при затиснутій вилці кріплення. Все зрозуміло - тріснув сам корпус датчика. Швидше за все через те, що він прикипав постійно і доводилося його збивати жорстко при вилученні для заміни дроту (зазначу відразу при зворотній установці змащував графіткою-не допомагало) у минулі рази. Потім зрозумів, що простіше до машини прийти з паяльником і перепаяти на місці провід, ніж знімати ставити датчик, так і робив останні рази. Але був він уже з мікротріщиною після крайнього знімання/установки - потрапила вода і процес пішов. Відкрутив скобу кріплення і спробував поворухнути датчик - він благополучно відламався.

Так як датчика під рукою для заміни не було - вирішив виколупати уламок, щоб при установці нового менше роботи було. Заливав вд-шкою, колупав - сидить як укопаний. Залив знову вд-хою, поставив колесо на місце і вперед на пошуки нового датчика з ABS. На практиці знаю, що такі речі як датчики різних систем автомобіля - краще оригінал, почав моніторити ціни - трішки в шоці від ціни на здавалося б простенький датчик. Але якщо немає альтернативи - взяв би, скільки б він не коштував. Вкотре зайшов на сайт ЗІП-Авто - побачив аналог із тим самим оригінальним кодом лише напис ZAZ. Тут все ясно - ЗАЗ Vida як завжди радує запчастинами за цінами :) Купую новий датчик і вперед виколупувати старий і встановлювати новий. Саморізи, зубила, викрутки, ковирялки - через дві години витяг засранця

Упаоквка Заз, а всередині GM ATE

Посадкове місце зачистив наждачкою і цього разу (і посадкове місце, і циліндричну поверхню датчика) змастив мідним мастилом, але датчик все одно дуже щільно зайшов за допомогою несильних ударів молоточка, так що на майбутнє при ремонті дроту (якщо буде потрібно) краще його не знімати :)