Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Після поїздки на відпочинок загнав Кулю на діагнозтику ходової (дороги Миколаївської та Херсонської областей - жесть). Нічого не турбувало, так для себе знати, що все впорядку. І тут майстер вказав на задній правий підшипник ступиці, при цьому він не гудів - просто люфт колеса. Довго шукав підшипник на заміну (ринок великий і пропозицій куча), але після консультації зі спеціалістами в цій справі - з'ясувалось що там встановлені роликові підшипники і замінювати потрібно ясен красен теж на роликові, що і звузило коло пошуку.
Взяв радіально-упорний підшипник-француз SNR FC.40570.S06 (DACIA/RENAULT Logan, Sandero)
Спочатку думав замінювати сам, процедура не важка, але потрібен прес. І ось в черговій поїздці в славетме місто Прилуки - заїхав на теж СТО, де замінював задні пружини - прийнял одразу і процес пішов.
Випресовка/запресовка та складання з чисткою грязі/іржі, змащування - в зворотньому порядку.
"Рідний" підшипник фірми FAG прослужив 185 тис. км.
По розтратам:
Підшипник - 450грн.;
Заміна - 180грн.