Всем привет. При покупке машины, думал что диски на ней стоять будут попроще, но со временем прикипел к этим, и в голове начали рождатся разные идеи по внедрению их в машину… Так решено было переделать тормозную скобу, которая итак упиралась в диск, а также шлифануть посадочную плоскость диска. Второе сегодня и провернул, причем на оборудовании которое меня поразило технологичностью (а хуле — 60 тыс евро). Так ет15 был превращен в ет21, и всеравно они с.ки не лезут. Остается одна надежда на развал, но сомневаюсь что он чтото решит, у меня сейчас -0,4 на сторону, даже если это будет -1,5 (что не мало), то врядли чтото кардинально изменится. Обидно мля… Сзади проблем нету — опрос легко решается заменой балки на балку от мк2, она уже на 18мм. с каждой стороны. А вот спереди — жопа. Может кто научился ресать сварки из легкосплавов.