Всем привет. При свапе двигателя, учитывая его пробег всего в 134 тысячи, он был сухенький, без малейших подтеканий. Сейчас пробег порядка 177 тысяч, и пробег, та и, во многом, возраст, дали о себе знать — начал сопливить маслостакан и прокладка клапанной крышки. Наконец-то я собрался с мыслями, звезды стали в нужные положения, закупились прокладки и вперед.
Так же была куплена прокладка маслостакана.
Теперь все собрано, вроде как сухо. Одновременно сменил ролик натяжителя ремня кондиционера. Ремни менял, относительно недавно, все комплектующие были от достойных производителей, кроме вышеуказанного ролика — в то время не нашел ничего достойного. Этот ролик и начал издавать сверчки на холодную — меняем на INA.
На днях поменяю масло — прошел год, хоть всего 6 тыс. км. пробега, но год, есть год… Правда, максимум что я накатывал на этой машине за год — 9 тысяч. В тот год е46 была разобрана — малярка, и прочие маневры, потому е36 трудилась целый год, и зимой и летом. Не подводит, за что ей спасибо! Еще бы жрала поменьше — цены б ей не было.
Всем удачи!