Вскрытие двигателя.

Решил это делать экспромтом. Даже не помню что подтолкнуло.
Решил, пользуясь зимой — периодом простоя, залезть в двигло. Причина — масложор и множественные подтекания.
Пара дней ушла на то чтобы снять двигатель.

Еще день ушел на отделение кпп и снятие навесного.
М54 это уже эпоха доилова на бабло. Все навесное (я про патрубки и прочее дерьмо) пересохшее, потрескавшееся — все под замену, целым не снимается.
Разобрав все до состояния столбик с маслостаканом, отвез мастеру, на друга е34 тур — практичная машина :-)

В процессе хотел избавится от квкг, катализаторов, замутить холодный термостат, возможно доработать маслодренаж поршней. Но пока ничего из вышеперечисленного не спорится…

Ждем разбор и дефектовку…